正式邁入第11世代的Honda Civic，率先推出的四門房車，因為回歸簡約、俐落的線條，相較於以往複雜且肅殺性十足的外貌，引起了相當兩極的市場反應與評論，而品牌也貌似理解本車系還是有年輕市場的潛力，於日前正式對外發表Hatchback式樣車。

與上一代車型相比，新一代Civic Hatchback有著更為修長的線條比例，在車頭設計與四門Sedan車型幾乎沒有差異，最大的變動自然就放在車尾部分，尾燈經過全面性的重新設計，用上了主流的貫穿式設計手法，藉此來加強更具跑格化的視覺要素。


車室部分，整體鋪陳手法也與Sedan車型相仿，更細的A柱塑造出更寬敞的視野，而實體按鍵也被大幅減少，藉此讓駕駛者更專注在前方的路況上；此外依據車型等級不同，高規車型導入全新10.2吋數位儀錶、與9吋的中央資訊娛樂系統，備有觸控式功能，且供應Apple CarPlay與Android Auto等智慧型裝置聯網功能，藉此提高數位整合性。


動力核心部分，依據目前確定上市的美規、日規市場，在銷售編成上自然也有所不同；前者供應2.0 i-VTEC直四引擎，屬入門機種，擁有158hp / 187Nm的輸出，而較高規的車型，則配有1.5升VTEC Turbo直四渦輪增壓引擎，輸出功率來到160hp / 240Nm之譜，並且全數都是CVT無段變速系統輔助，不過，品牌也很貼心地保留了六速手排規格，讓市場上終於駕控感受的消費者可以得到某種程度上的滿足。


而在日本販售的編成，則會以1.5升VTEC Turbo機種作為主力，品牌也預告2022年將會接續推出e:HEV雙馬達模組的油電版本，最讓人興奮的是，Type R也將在屆時亮相，讓人相當期待。

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