回想 2002 年，專注純種跑車的Porsche毅然推出首款運動休旅車 Cayenne，立刻引發兩極討論，死忠車迷對此抱持懷疑，深怕砸了品牌引以為傲的跑車招牌，不過，市場反應證明了這項決策的正確無比，...
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說真的，Volvo EX90 確實全球市場等待許久，從當初海外首度亮相至今，這輛背負著品牌全新旗艦之名的大型純電休旅，歷經數年波折才終於抵達台灣。只是，選在全球電動車熱潮降溫、市場競爭白熱化的時間點登...
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當休旅車在台灣進口 C 級距市場吞噬超過八成份額，剩餘不到兩成空間又被歐系旅行車與掀背車瓜分時，究竟還有誰會渴望一輛特立獨行的跨界轎跑？面對市場高度集中於休旅車的現實，Peugeot 小改款 408 ...
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中華三菱日前正式公布全新第四代 Mitsubishi Outlander 的售價陣列：入門雅緻版 116.9 萬、主力進階的臻選版 128.9 萬，以及車系頂規旗艦 S-AWC 極上版 138.9 萬...
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有了「休旅+e:HEV」動力的成功經驗後，Honda Taiwan這次又首度帶來了日本進口、定位介於HR-V與CR-V之間的全新休旅產品「ZR-V」，以最受市場歡迎的休旅車型，再結合節能又富有駕馭樂趣...
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在近幾年的這股電動車熱潮下，不少人紛紛轉投電動車懷抱享受那種安靜、即時又順暢的動力特性，但充電時間與里程焦慮，至今也是不少消費者望之卻步的原因。如果有一輛開起來跟電動車一樣，但又不用充電的車多好？有的...
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車廠在既有車型進入產品週期尾聲時，最常見的手法莫過於透過視覺套件與價格調整來活絡買氣，日前，MG Taiwan 則採用此手法，針對跨界休旅 ZS 推出 27 年式更新，這次原廠打破過去單一規格的框架，...
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純電休旅價格逐步下修、充電站點持續增加，傳統 Hybrid 油電車型在國內市場也已建立起穩固的信賴度，夾在兩者之間的插電式油電動力（PHEV），過去在國內市場始終處境微妙，往往被視為過渡階段的折衷產品...
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回顧過去數年全球汽車產業激進狂飆的電氣化浪潮，在前執行長 Herbert Diess 的強勢主導下，福斯集團幾乎將全部身家押注在 ID. 家族與純電平台的宏觀藍圖中，甚至一度對外釋出傳統內燃機即將迅速...
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