在當今的汽車市場態勢，每每我們談及能滿足多人承載的購車選項時，經常是圍繞在 SUV 休旅車這類級距來挑選，車廠也深知此趨勢，紛紛一股腦地在短時間內推出車身尺碼與車格大小不一，以及 5 至 7 人座皆有提供的編成選擇。

回顧近幾年，全球進入後疫情時代，車廠供應鏈失衡狀況逐漸恢復，整體銷售態勢漸趨平穩，這般環境也讓不少車廠奪得佳績。以 2022 年新銳大軍姿態進攻的 MG Taiwan，儘管去年受自製率法規影響，仍強勢繳出 15,622 輛的銷售佳績。MG品牌也積極按政府要求進行產線配比調整，並且於今年 1 / 3 公佈旗下 HS 1.5 T 旗艦款順利恢復正常銷售供應，消息一出，也讓原本對 HS 就有高度興趣的消費受眾再次掀起規模不小的賞購車潮。

老實說，在現今社會，能真正把自己的興趣與工作相結合，並且引發出熱情的實際例子少之又少，但本次的談話對象、目前服務於 Volkswagen 台中潭子展示暨服務中心的藍聖汶卻是那少數的代表之一，從他的言談中，不難感受到他熱愛這份工作，屬於年輕世代的他，也與其他銷售顧問一樣，樂於分享自己雖不豐厚、卻足夠驚喜的人生故事。

一直有關注 GoChoice 購車趣平台的讀者們，對於林俊明肯定不會過於陌生，憑藉著對車子的熱愛，開著福斯招牌金龜車處處尋覓自己的人生意義，從 Škoda 開始，逐漸從單純揮灑熱情的愛車男孩，轉變成一位成熟、專業的銷售顧問。如今，他也憑藉著扎實的歷練，躍升豪華品牌位階，成為 JLR 新莊九和展示暨服務中心的團隊一員，持續在車界打拼。

不論新車還是中古車，只要使用一段時間後，車內皮革或是塑件一定會有使用痕跡，對於特別愛車及顧車的朋友們，如果看到自己愛車有傷痕，一定會非常心痛。而出現明顯傷痕出現時，如果此時您剛好要賣車，絕對會被中古車商或是買家大大砍價。相反的，如果車主先將受傷部位修復好，不只自己使用起來心情愉悅，要賣車時也不至於被議價的太嚴重。相對的，修復好之後對愛車的保值性大大加分