Text/金濟赫

隨著 2026 年 4 月 29 日最後一輛新車於德國狼堡工廠駛出產線，Volkswagen 官方正式宣告旗下經典緊湊型 MPV 車款 Touran 停產。第二代車型問世超過 11 年後退役，不僅代表福斯現行產品陣容中已無傳統 MPV 車款，更為 Touran 車系自 2002 年首度亮相以來，長達 23 年且全球累計生產約 230 萬輛的輝煌歷史畫下句點。

Volkswagen Touran 走向停產的主要原因，在於車輛無法符合將於 2026 年 7 月生效的聯合國一般安全法規第二版 C 階段規範。回顧其發展歷程，第一代 Touran 採用當時廣受好評的第五代 Golf 底盤平台打造，不僅賦予這款 MPV 宛如掀背車般的靈活操控感，其千變萬化的獨立座椅設計更為家庭用車樹立了全新標竿，迅速成為歐洲市場的銷售常勝軍。

而 2015 年推出的第二代車型，更以靈活的三排七人座設定與最大高達 1,979 公升的擴充容積，持續成為無數家庭消費者的首選。

隨著產品線調整，Touran 退場後 Volkswagen 並未規劃直接的後繼車型，未來消費者若有相近尺寸或七人座的空間需求，只能轉向選擇 Tiguan 或是體型更大的 Tayron 等運動休旅車款。在 SUV 浪潮持續吞噬各個級距的市場趨勢下，這世界上又少了一台實用且靈活的 MPV 可以選擇，著實令人感到可惜。

 
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