米其林攜手法拉利展開深度合作，僅歷時15個月，便成功開發出全新米其林Pilot Sport Cup 2 R K1輪胎。這款輪胎專為法拉利F80量身打造，全面滿足其極致動力輸出、高扭力、強烈空氣動力負載與極速行駛需求，展現米其林在高性能輪胎領域的深厚技術與研發實力。

作為目前米其林為法拉利打造的最新一代超高性能輪胎，Pilot Sport Cup 2 R K1集結多項源自賽車運動的尖端科技，全面釋放F80的卓越性能。這款輪胎不僅採用更寬的胎面設計、導入更多先進科技，更首度將模擬技術導入前期設計與研發流程中，樹立量產輪胎開發的新標準。此外，透過創新的技術應用、工程設計與全新製造工藝，也使該輪胎在乾地表現上達到前所未有的高度，完美契合這款非凡座駕的需求。

透過數位化設計、前端模擬技術，結合由米其林自主研發、全球獨有的C3M製造工藝，Pilot Sport Cup 2 R K1採用高強度虛擬開發流程，大幅縮短整體研發週期，同時也有效減少實體原型輪胎的製造數量。這套前所未有的量產胎開發模式，使米其林能在設計初期就將法拉利F80的整車性能納入研發考量，顯著提升研發效率。同時，由於原型胎的製造數量減少了20%至30%，也大幅降低了整體碳足跡，體現米其林對永續發展的承諾。

模擬技術經常應用於賽車與Hypercar（超級跑車）輪胎的開發，此次米其林與法拉利進一步深化該項技術合作。早在車輛仍處於虛擬建模的前期開發階段，模擬技術便已被運用於精準確定輪胎尺寸。前兩輪虛擬測試直接於法拉利馬拉內羅總部的動態模擬器上進行，初步驗證了技術方向，彰顯出雙方在該領域的高度協作默契。隨後進行的第三輪模擬測試，則進一步明確輪胎設計參數，確保其最終性能與整車表現完美契合。

為了滿足法拉利F80所需的強大動力、扭力與極高空氣力學負載，米其林採用賽車運動中常使用的混合工藝，研發出全新膠料配方，並首次將其應用於量產市售的高性能輪胎，確保在各種車速下均具備卓越的抓地表現。不僅如此，Pilot Sport Cup 2 R K1亦採用高密度強化的「雙層」輻射層胎體結構，能有效支撐橫向與垂直應力。該輪胎同時導入全新的胎肩束帶層強化技術，成為首款藉由顯著提升胎肩環向剛性來大幅減少離心力的輪胎，進一步將抓地性能提升至最大限度。
這三項革新技術首度同時被應用於量產高性能輪胎，開創業界先例。規格方面，前輪285/30R20，後輪345/30R21，展現其專為極致性能而的獨特設定。

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