第一輛突破 500 公里續航里程的電動保時捷！Taycan GTS 現身
GTS為「Gran Turismo Sport」縮寫，而自1963年推出Porsche 904 Carrera GTS起，這三個字母對保時捷車迷而言便蘊含著特殊的意義。如今，每個保時捷車系中都有一款以這組傳奇字母命名的衍生車款。今年的洛杉磯車展（2021年11月19日至28日）上，保時捷將呈現其純電跑車家族的全新版本–Taycan GTS。根據WLTP測試規範數據，此款全新電動跑車的續航里程達504km，是首款續航里程突破500km的Taycan。
Taycan車系副總裁Kevin Giek表示：「自2019年全球發表以來，Taycan車系持續穩健成長。三款車身類型與五款動力編成，讓每個人都能找到屬於自己的保時捷純電跑車。我相當樂見帶有傳奇色彩的GTS車型也正式導入Taycan車系，定位於Taycan 4S及Taycan Turbo之間，亦是在市場上非常具有競爭力的車款。」
Taycan車系副總裁Kevin Giek表示：「自2019年全球發表以來，Taycan車系持續穩健成長。三款車身類型與五款動力編成，讓每個人都能找到屬於自己的保時捷純電跑車。我相當樂見帶有傳奇色彩的GTS車型也正式導入Taycan車系，定位於Taycan 4S及Taycan Turbo之間，亦是在市場上非常具有競爭力的車款。」
Taycan GTS： Taycan車系的性能甜蜜點
Taycan GTS是Taycan車系陣容中的全能型跑車。啟動Launch Control時可激發出的 598 PS (440 kW)最大功率。並於3.7秒內完成0~100 km/h的加速衝刺。極速達 250 km/h。
作為最新一代Taycan車系生力軍，Taycan GTS具備超高效能的驅動策略。全新2022年式Taycan所有車型皆有此更新，續航力的擴增將忠實呈現在實際操駕上。
主動式氣壓懸載系統，含保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)也經過GTS的專屬強化設計，以提高側項動態反應及表現。可供選配的後軸轉向系統設置亦更加運動化。新版本保時捷電動跑車音效裝置則支援更豐富的聲音模式，凸顯出了新款GTS車型的多元特色。
全新Taycan GTS在外觀與內裝設計上也獨具特色。外觀上增添了許多黑色及深色細節設計，例如前保險桿、車外後視鏡座與側窗飾條–皆為GTS的傳統。內裝設計大量選用黑色Race-Tex材質，以及黑色陽極氧化處理的髮絲紋鋁合金內裝飾板套件，則彰顯出優雅動感兼備的氛圍。
作為最新一代Taycan車系生力軍，Taycan GTS具備超高效能的驅動策略。全新2022年式Taycan所有車型皆有此更新，續航力的擴增將忠實呈現在實際操駕上。
主動式氣壓懸載系統，含保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)也經過GTS的專屬強化設計，以提高側項動態反應及表現。可供選配的後軸轉向系統設置亦更加運動化。新版本保時捷電動跑車音效裝置則支援更豐富的聲音模式，凸顯出了新款GTS車型的多元特色。
全新Taycan GTS在外觀與內裝設計上也獨具特色。外觀上增添了許多黑色及深色細節設計，例如前保險桿、車外後視鏡座與側窗飾條–皆為GTS的傳統。內裝設計大量選用黑色Race-Tex材質，以及黑色陽極氧化處理的髮絲紋鋁合金內裝飾板套件，則彰顯出優雅動感兼備的氛圍。
日照控制全景式玻璃車頂：轉換在一指之間透光性
日照控制全景式玻璃車頂為Taycan GTS的全新選配功能，電子透明液晶薄膜可將玻璃車頂在透視與霧面之間輕鬆轉換，並可以讓車主與車內乘客享受陽光之餘不受陽光眩目。
車頂分成九個區域並可選擇性分區塊轉換—該設計更為車壇首見。除了透視與霧面之差，車主亦可以選擇半遮蔽或強化遮蔽。
車頂分成九個區域並可選擇性分區塊轉換—該設計更為車壇首見。除了透視與霧面之差，車主亦可以選擇半遮蔽或強化遮蔽。
【全新 Taycan GTS 建議售價】Taycan GTS NTD 5,630,000元起
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