U-POWER 內湖民善站擴增至 20 槍 功率一舉突破 2MW 達 2,040 kW
致力於打造「最佳充電體驗」的U-POWER旭電馳科研，持續推動環臺充電網絡建設，面對電動車市場快速成長、充電需求節節攀升，於2025年4月底完成臺北內湖民善站的升級工程。此次升級不僅將充電席次從12席擴增至20席，設備功率達 2,040kW，使內湖民善站一舉成為全臺充電營運服務商中，單站服務總功率最高槍數最多之快充站點。
此外，U-POWER更首創導入480kW超高功率充電設備，搭配高功率液冷槍與靈活能源動態分配系統，理想狀態下註2 能實現多車同步以原廠最高功率進行充電，大幅提升服務效率與充電體驗。
由於都會區普遍難以安裝家用充電設施，透過逐漸普及之超高速充電站，讓無法安裝家用充電之族群，也能加入採用電動車的行列。U-POWER持續提供最佳的充電體驗，佈局超大型快充站，助力臺灣電動車市場的持續成長，為邁向2050淨零碳排目標貢獻力量。
此外，U-POWER更首創導入480kW超高功率充電設備，搭配高功率液冷槍與靈活能源動態分配系統，理想狀態下註2 能實現多車同步以原廠最高功率進行充電，大幅提升服務效率與充電體驗。
由於都會區普遍難以安裝家用充電設施，透過逐漸普及之超高速充電站，讓無法安裝家用充電之族群，也能加入採用電動車的行列。U-POWER持續提供最佳的充電體驗，佈局超大型快充站，助力臺灣電動車市場的持續成長，為邁向2050淨零碳排目標貢獻力量。
U-POWER 內湖民善站躍進升級 超高速充電席次創全台之最
自2024年5月底啟用以來，U-POWER內湖民善站憑藉優異地理位置及高效充電服務，迅速成為U-POWER充電營運量最高的站點。開站至今尚未滿一年，每月充電量快速成長，充電量已成長4倍，顯見都會區充電的需求強勁，而營運實績亮眼，也證明了具有高品質充電體驗，且可靠度高之快充站，相較公共AC慢充更受電車車主信賴採用。
為因應周邊不斷攀升的充電需求，U-POWER於此次擴建工程中，增設5 席 CCS1、3 席 CCS2 充電車位，將總席次從12席提升至20席，進一步強化服務量能。
此次擴建，U-POWER採用最新480kW充電設備2座，每座充電設備可搭配4支充電槍，全數共8席車位全面搭載500 A液冷槍。擴充完成後，全站最高輸出功率達2,040kW註1，刷新全臺單站充電站功率紀錄。
U-POWER內湖民善站尚有擴充空間，最終可擴展至28席、總功率達3,000kW。待未來28席全面升級完成後，預期單月充電量可突破45萬度，能滿足2,000輛電動車的充電需求，將是臺灣人口密集都會區的充電關鍵樞紐。
為因應周邊不斷攀升的充電需求，U-POWER於此次擴建工程中，增設5 席 CCS1、3 席 CCS2 充電車位，將總席次從12席提升至20席，進一步強化服務量能。
此次擴建，U-POWER採用最新480kW充電設備2座，每座充電設備可搭配4支充電槍，全數共8席車位全面搭載500 A液冷槍。擴充完成後，全站最高輸出功率達2,040kW註1，刷新全臺單站充電站功率紀錄。
U-POWER內湖民善站尚有擴充空間，最終可擴展至28席、總功率達3,000kW。待未來28席全面升級完成後，預期單月充電量可突破45萬度，能滿足2,000輛電動車的充電需求，將是臺灣人口密集都會區的充電關鍵樞紐。
領先全臺導入480kW超高功率設備 推動充電體驗再進化
此次升級導入之充電設備，單一AC-DC轉換能源櫃功率為 480kW，為目前臺灣充電站首次商用部署的超高功率設備。
U-POWER領先全臺充電營運商率先導入，搭配靈活動態功率分配技術，在理想狀態下能實現多車同步以原廠最高功率進行充電，大幅縮短充電時間並提升站點稼動率。
480kW能源櫃採模組化設計，並搭載全新21.5吋超大觸控螢幕與直覺化介面，提供更清楚便利的使用體驗。透過能源動態功率分配技術，系統能依據各車輛的電量靈活調度能源分配。舉例來說，當三輛低電量的BMW iX1 xDrive30同時抵達充電時，系統可同時滿足其最高 130kW註2 的原廠快充需求。當車輛電量持續提高而降低充電功率時，可將閒置之能源轉換模組，切換至其他需要更高功率之車輛使用，可有效減少車主充電時間。
目前這套先進設備除設置於臺北內湖民善站外，也已經部署於U-POWER新北林口文化站與新北淡水新市鎮站。未來，U-POWER 亦將視站點需求，逐步擴大480kW設備導入。透過超高功率設備升級，持續推動台灣充電網絡邁向超高速、高效率的新標準。
U-POWER領先全臺充電營運商率先導入，搭配靈活動態功率分配技術，在理想狀態下能實現多車同步以原廠最高功率進行充電，大幅縮短充電時間並提升站點稼動率。
480kW能源櫃採模組化設計，並搭載全新21.5吋超大觸控螢幕與直覺化介面，提供更清楚便利的使用體驗。透過能源動態功率分配技術，系統能依據各車輛的電量靈活調度能源分配。舉例來說，當三輛低電量的BMW iX1 xDrive30同時抵達充電時，系統可同時滿足其最高 130kW註2 的原廠快充需求。當車輛電量持續提高而降低充電功率時，可將閒置之能源轉換模組，切換至其他需要更高功率之車輛使用，可有效減少車主充電時間。
目前這套先進設備除設置於臺北內湖民善站外，也已經部署於U-POWER新北林口文化站與新北淡水新市鎮站。未來，U-POWER 亦將視站點需求，逐步擴大480kW設備導入。透過超高功率設備升級，持續推動台灣充電網絡邁向超高速、高效率的新標準。
大型化專屬快充站策略奏效 加速推進無碳移動生活
U-POWER 旭電馳科研認為，完整的超高速充電網絡是電動車普及的關鍵。從內湖民善站充電量的成長，印證U-POWER推動「大型化專用場地快充站」已獲得電動車主普遍的認同。
針對臺灣都會區人口密集、社區家戶難以安裝家用充電樁的特性，U-POWER聚焦打造擁有多席次、超高功率的專屬充電站點，成為車主日常生活中最可依賴的充電解決方案。
自正式啟用營運至今三年，U-POWER已串連全台灣主要交通動線，建構完整環島超高速充電網絡。除持續擴充現有42個充電站點，預計至本（5）月底，將有8個新站點上線營運，營運網絡將達到50站，且都採用高規格充電設備、每一站都配置500A液冷槍，UPOWER實踐承諾，持續擴站網路，提供高品質、大型專用場域，全數一致充電體驗的充電服務。為臺灣低碳轉型、邁向2050淨零碳排貢獻核心力量，攜手車主一同邁向更美好的未來電能生活。
針對臺灣都會區人口密集、社區家戶難以安裝家用充電樁的特性，U-POWER聚焦打造擁有多席次、超高功率的專屬充電站點，成為車主日常生活中最可依賴的充電解決方案。
自正式啟用營運至今三年，U-POWER已串連全台灣主要交通動線，建構完整環島超高速充電網絡。除持續擴充現有42個充電站點，預計至本（5）月底，將有8個新站點上線營運，營運網絡將達到50站，且都採用高規格充電設備、每一站都配置500A液冷槍，UPOWER實踐承諾，持續擴站網路，提供高品質、大型專用場域，全數一致充電體驗的充電服務。為臺灣低碳轉型、邁向2050淨零碳排貢獻核心力量，攜手車主一同邁向更美好的未來電能生活。
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