從電動化到智慧化  從地面化到天空化
EV智慧前行夢想家---林根源博士  

近十年來因節能當道、環保議題發酵以及創新科技不斷推陳出新，引爆電動車銷售動能成就市場新寵，許多原本抱著質疑、觀望態度的消費者紛紛棄油投電加入EV陣營，眼前電車滿街跑的現像除造就有別以往的街頭風情，也揭示人類移動未來的新風貌。

EV以外，熱度滾燙的AI更是產業聚焦新寵，除揭櫫未來科技風貌、對生活帶來巨大衝擊，也讓車輛從“電動化”衝往更聰明的“智慧化”新高度。不僅如此，因著動力系統急遽發展，人們開車移動的方式將可望突破現有維度朝向上發展，天空不僅止於仰望，更可翱翔，過往科幻電影裡的情節將要美夢成真！？
雖然，在法規、基建、資金、供應鏈及各國政府政策…等各項條件成熟前，實現前述的移動願景還有段路要走，但整體發展大方向是肯定的。

為更進一步了解電動車/智駕車的最新發展現況，「打開車窗說亮話」主持人駱哥-駱行健特別邀請和碩聯合科技(Pegatron)車用電子事業處 特助，同時也是台灣先進車用技術發展協會(TADA)副分會長的林根源博士，來和大家聊聊電動車/智駕車新時代。
林博士過去曾在車輛中心ARTC服務20多年，於車輛工程/機器人領域專業資歷豐富，歷年來除參與經濟部/交通部/國科會等多項政府車輛領域研究計畫外，並多次獲邀在台日產業合作搭橋論壇、台美智慧電動車高峰論壇、台歐盟電動車供應鏈投資合作論壇以及國內各研討會（電動車/自駕車/智慧座艙）進行專題演講，是國內新世代車輛科技領域的專家。現在，就繫好安全帶、啟動電門，跟著林根源博士一起夢想起飛、智慧前行！

駱哥Q1. 電動車雖是市場新寵，但近兩年銷售似乎明顯趨緩，就您的專業觀點，電動車真的是比燃油車更好的選擇嗎？您如何看氫能車發展趨勢？

A1. 我想就業界的視角並透過數據跟大家分享，依據EV Volumes資料，去年（2024）全球電動車總銷售達1723萬輛，年增率21%，市佔率為19.5％，亦即每賣出5輛新車中就有1輛是電動車，而今年（2025）的銷售量預估也可望達2000萬輛以上（比2024增長19%），市佔達22.6%。數據顯示，就算近2年全球電動車成長，比起疫情期間（2019~2022）確實明顯放緩，但上揚的曲線仍呈現正成長趨勢。

(Source：EV Volumes)
近年來全球極端氣候現象愈趨嚴重，熱浪、乾旱、颶風、洪災與寒害…等天候現象帶來環境巨大的破壞與衝擊。早在2023年時，歐盟即已拍板通過2035禁售燃油車，冀望達成2050淨零碳排目標，而在環保意識高張與各國政府政策推動下，電動車銷售於全球各地風生水起，蠶食鯨吞地改變市佔版圖，且迎來汽車產業百年來最大變革。

做為碳排的移動污染源大宗，汽車排廢問題急需被重視與解決。2023年7月聯合國秘書長就指出，過去我們一直在説「全球暖化」，但現在可以說是「全球沸騰」了，因為2015「巴黎協定」所提的2度C目標（全球平均氣溫升幅控制在工業化前水平 2°C 之內）早已守不住了，若不積極想辦法解決，我們的地球與居住環境會出大問題的。

而根據 國際能源署IEA資料，傳統燃油車ICE平均溫室氣體排放約202g/km，純電動車BEV則是83 g/km，亦即ICE的碳排量約為BEV的2.43倍。隨著各國油耗/碳排放標準愈趨嚴格，內燃機車款幾乎不可能達標。因此，全球移動能源朝電動化邁進已是必然趨勢，只在於走得快或慢，當然政府也必須做好相關配套措施，才能進一步加速電動車的成長。

至於同被視為綠色載具的氫能車，固然有它的特色與優點（ex.補充能源效率高、重量輕、高續航力…），但因其能源轉換效率差且儲能成本高，發展上面臨著價格、安全及法規配套…等各項問題。具體而言，氫能源相對較適合做為長途交通運輸、大型貨運（商用物流）、船舶…等行業的替代能源方案，目前全球包括歐美、中國及日韓等都有氫能運輸相關佈局，我認為每種能源都有它的特色與優點，關鍵就在如何開發利用。

駱哥Q2. 請問AI對汽車產業發展的影響？

A2. 從內燃機過渡到電動化，全人類正經歷一場汽車產業的巨大變革，不過翻轉時代的可不只電動化，智慧化革命浪潮在可見的未來裡亦是波濤洶湧。中國電動車最大咖--比亞迪BYD董事長王傳福多年前就曾說：「電動化只是上半場，智慧化則是下半場」，明確指出「智慧化」將是車輛發展的未來。

移動智慧化，簡單說就是把當前最夯的AI科技運用在汽車產業，現在的我們已習慣大型語言模型LLM基礎下人與電腦間的互動模式，並成為生活、工作上的好幫手 ; 而今，隨著AI技術快速發展，大型世界模型LWM的推出將打破傳統AI主要處理文字或圖片等靜態資訊的限制，革命性地同步處理文字、影音等多模態資料（像是辨識行人、車輛主動閃避障礙物…等不同場景），以對應更複雜多元的決策場景，這不僅讓AI技術更精確、聰明，也在汽車產業智慧化的運用上有了更清晰的藍圖：「AI賦能智慧座艙、解碼自動駕駛」。

AI教父黃仁勳曾在CES上提到，AI人工智慧發展將由過去的感知式（Perception 
AI）、生成式（Generative AI），逐步演進到代理型（Agentic AI）、實體型（Physical AI），再加上演算法Algorithm、算力Computing、數據Data等三大關鍵要素逐步到位，使其在感知、推理、規劃各方面跨系統地執行任務，更人性化地實現諸如自駕車、人形機器人等願景。

提起 ’80年代熱門美國影集「霹靂遊俠Knight Rider」，可說是很多「五、六年級生」的回憶殺，當時純真年代下的青少年無不夢想有一台霹靂車，刀槍不入、無所不能…不僅會自己開車、飛天遁地、有智慧、有個性還超懂聊…，而我以前也常想著開車時還可以邊辦公該有多好（自動駕駛科技）。現在，因著AI科技的演進以及智慧座艙趨勢（整合式平台Integration、多模態互動Interacive、沈浸式娛樂Entertainment、個人化設定Individulized），智能聯網技術與軟硬體搭配，實現以往難以達到的智慧座艙夢想，並賦予更多個人化設定。
智慧座艙涉及視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、手勢動作等多模態資訊，因此系統必須能夠處理各種不同的應用場景。簡單說，AI形塑了座艙智慧化，且將重新定義人車之間的關係。大模型的應用讓智慧座艙具備生成、推理、邏輯、決策…等能力，並可依據使用者指令、習慣與外部環境，及時整合運用資源以滿足用戶需求、成就絕佳駕駛體驗。 
過去造車講究性能、追求馬力輸出，未來，新世代AI Agent智慧座艙才是車廠決勝關鍵，從生物偵測解鎖、個人情境設定、健康狀態監測、智慧全能管家、辦公/導航幫手、分心行為偵測、艙內環境監控、車身狀態掌控、車外情境感知、多模態融合操控，到沉浸式影音劇院、談心解悶好夥伴...各種過去被視為科幻的場景都將一一實現，未來汽車將不再只是汽車，而是生活上不可或缺的智慧好夥伴。

回首一百多年前（1900年）的復活節，美國最繁華的第五大道上滿街的馬車中只有一輛汽車，而後在亨利福特建構完善流水生產線、推出大量生產的Model T後，1913年同樣的場景，主角卻徹底翻轉：短短13年的時間內，滿街的汽車取代了獸力馬車，這是人類汽車技術發展與歷史的見證！而以目前AI科技飛快的進程來看，我認為自駕車在未來5年內變化會非常大，不論是搶先市場投入營運的Waymo、或是快速發展企圖彎道超車的中國汽車產業，還是有望開啟自駕新篇章的Tesla RoboTaxi(2025年6月22日在美國德州開始營運，6月27日則實現自駕交車全球首發，新車可以自己從工廠開到你家門口)，這些再再都說明了自駕車的前景勢不可擋，說不定眼前熟悉的道路風景在10年內就可望全面翻轉！

(Source：Internet)

駱哥Q3. 在移動展時聽到您說汽車的發展趨勢是從電動化到智慧化，從底面化到天空化，您可以幫我們再詮釋這句話嗎？

A3. 前面舉了許多例子，說明了AI對汽車產業的巨大影響，AI教父黃仁勳也不只一次提到，第一個價值數兆美元的AI產業將是自駕車RoboTaxi跟機器人Robot。而站在產業的視角、以更宏觀角度看待，電動飛天車eVTOL則是另一項讓人同樣感到興奮的事。

隨著社會文明的高度發展，擁擠交通的日常早已是現代人的夢魘，這不單單是鼓勵搭乘大眾運輸或增建多少公路的問題。不過隨著動力系統的演進，“向上發展”或許是告別塞車可行的解方！事實上，對於未來世界的描繪以及飛天車的想像與渴望，從過去的科幻小說到好萊塢電影都有許多著墨，時至今日，各方巨頭更已為電動飛天車eVTOL的商業運行磨刀霍霍。

(Source：Internet)
概念跟直升機有點像的電動飛天車eVTOL，本質上仍是一輛汽車，但它更進一步具備飛航功能（能原地起降），機動性與實用性比傳統直升機更高，因此被視為電動車EV之後下一個移動新趨勢。近幾年包括車企小鵬、Toyota、Hyundai、Stellantis、GM，乃至於航空業AirBus、Boeing、達美航空、聯合航空及眾多新創廠商等都積極投入。

(Source：Internet)
大家覺得我們離飛天車時代還很遙遠嗎？！今年的大阪世博上，由日本丸紅集團與美國新創公司LIFT Aircraft，合作展出的個人電動飛天車「HEXA」，其具備未來感的外觀在展場中特別吸睛。此外，由SkyDrive與Suzuki合作生產的飛天車亦於會中進行實地飛行展演。而Toyota投資達9億美元的Joby也已取得日本首張eVTOL試飛許可證。再來，英國Vertical Aerospace也獲得美國航空、勞斯萊斯及Microsoft資金挹注。曾於2024年巴黎奧運展示的德國新創Volocopter電動飛天計程車亦獲得M.Benz、Geely與Microsoft等公司青睞，顯見eVTOL已然成為新世代移動產業的熱點。

固然，飛天車要邁向商業運行之前，尚需完整的基礎建設、零配件供應鏈、電力設備商、安全認證/法規配套、保險公司…等各項要素配合到位、還有好一段路要走，飛天夢想絕非一蹴可幾，但綜觀未來整個eVTOL產業的無限潛能以及所能撐起的龐大商機，在可預見的10年內將以驚人的速度急遽成長，實現「電動化到智慧化、地面化到天空化」的移動新時代願景，所謂的未來，已悄然來到，你準備好了嗎？！

主持人：駱行健
企劃/訪談：駱行健
文字/整輯/攝影/構圖：李義章
執行/製作：購車趣 
場地提供：Cozzy和逸飯店 台北市忠孝東路一段31號